北捷最難工程試運轉！研究揭沿線地表每年最高下陷 4.2 公分

北捷「最難工程」信義東延段通車在即。德國團隊透過太空衛星遙測發現，隧道開挖期間，沿線馬路每年下陷達4.2公分，更出現向中心拉扯的雙向位移。